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深沟球轴承的特点
1、在构造上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的延续沟型滚道。它首要用于接受径向载荷，也可接受必然的 轴向载荷。
2、在轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可接受两个偏向交变的轴向载荷。
3、摩擦小，转速高。
4、构造简略，制形成本低，轻易到达较高的制造精度。
5、普通采用冲压浪形坚持架，内径大于200mm或高速运转的轴承，采用车制实体坚持架。
深沟球轴承的变型构造多达60多种。
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滚动FAG轴承结构特征介绍
1.滚动FAG轴承搜罗FAG轴承滚道其FAG轴承内圈及FAG轴承外圈，滚动体其FAG轴承球及FAG轴承滚子与FAG轴承对峙架，经由对峙架使滚动体对峙必定的间隔，并固定在的位置，进行滚动运动。FAG轴承滚道即FAG轴承内圈及FAG轴承外圈或FAG轴承滚道面。与FAG轴承滚动体接触的面叫“FAG轴承滚道面”，此接触面承受FAG轴承的一切负荷。世间内圈固定在轴上，而外圈固定的FAG轴承箱上。
2.FAG轴承滚动体根据外形分为球及滚子，而滚子又分为四类：圆柱滚子，滚针，圆锥滚子以及鼓形球面滚子。从几何学讲滚动体与内外圈滚道是点为球接触或线为滚子接触。理论上，滚动体在内外圈滚动面出息行滚动运动，并分转。
3.FAG轴承对峙架，FAG轴承滚动体与套圈是以其滚道面的接触面支撑FAG轴承所承担的负荷，对峙架并不直接承受负荷。它只是用以对峙滚动体的位置及间距，还防止装置FAG轴承时滚动体寥落。对峙架的类型根据出产的办法进行分类，搜罗有压入式，车制式及成方法对峙架。
