郑州西朗工业门封门罩对车辆与仓库之间的空间起到了很好的密封作用。门罩采用耐磨、坚韧的纤维材料不仅可以将货车或集装箱的周边完全封闭,同时也可承受较强的风压,门罩还可以承受较强的雪压。起到防风、防雨、防尘及阻隔外部热空气保存冷藏库的内部冷空气的作用。而且改善了工作环境,也有助于节能和仓库内的运行操作。在一些装卸货场合,可以将装卸平台移到建筑物外,配以门罩形成装卸房,这样做可以有效减少平台占用仓库内空间。同时装卸房是可以移动的。给货物的装卸与车辆的停泊带来了许多方便。
门罩表面材料为量氯丁纤维橡胶材料或聚乙稀基纤维布、氯丁纤维橡胶材料具有更好的耐磨性,应不少于30000次磨擦。
固定式门罩框架由镀锌钢板制成箱形体,框架外覆盖着经防紫外线处理的坚固的半透明塑料或聚脂纤维材料。
边框采用铰链式连接,具有可积压性,当车靠近后,了必要的柔软灵活性。
门封有前架,后架和连接臂组成,整体框架经过耐腐蚀的热镀锌处理,表面采用铝合金型材,固定和装饰经过阳极氧化处理,美观大方。
门罩顶部框架的顶部呈倾斜面,以便于顶部排水。
底部制护角门罩帘片处于竖直状态,同时有更好的密闭性能。
顶部垂帘用弹性风带系扣,以固定其位置;垂直(两侧)和顶部帘的主要边缘处均填加复合材料实现紧密密封。
表面材料具有阻燃和防火的特性。
为保护装卸货和门罩免受来自装卸货过程中的碰撞,以减少维修,增加了钢制保护装置。
黑色底部密封配合门封使用,提高门封的密封度。
顶部帘板所受的承载力很大,可以根据要求对顶部帘板两侧进行剪裁,实现顶部帘板和车辆完美的搭接。